ks125 的 油水分离器位于曲轴与通风管与空滤之间，主要拦截曲轴箱废气中的机油蒸汽和冷凝水。若拆除，第一，水分会进入发动机，低温环境下，废气中的水蒸气冷凝成液态水，若未被分离，会混入燃烧室或机油中，导致机油乳化（乳白色粘稠物），润滑性能下降，加剧活塞环、缸壁等部件的磨损。
第二，会造成灰尘污染，拔掉后通风管直接暴露，空气中的灰尘可能通过管路进入发动机，堵塞化油器或空滤，造成混合气异常、积碳增多，甚至拉缸。
-长期未分离的油水混合物会形成胶质积碳，堵塞喷油嘴或气门，引发启动困难、油耗升高。
油水分离器是发动机长效运行的关键组件，尤其对通勤踏板车更为重要。拆除后省去的维护成本远低于潜在的发动机大修费用（如更换活塞环、缸套等） 建议大家每500公里放水一次，每3000公里彻底清洗